交通运输部谈共享单车押金:原则上不收取押金并不得挪用

时间:2019-10-07 09:00:42 作者:云州挪庄网 手机订阅 参与评论(0) 【投稿】

大众首席执行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess)日前接受《金融时报》采访。他表示,2019年大众面临的最大威胁在于美国的潜在汽车关税。在目前再次变得紧张的局势下,迪斯感到非常惋惜,“因为我们不能从汽车行业解决这个问题。这更属于欧洲和美国之间的关税谈判问题”。

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成绩令人鼓舞,但形势仍然严峻——在深度贫困地区,贫困人口收入增长渠道缺乏,贫困户受教育水平低、劳动素质差、沟通能力弱,不少地区脱贫方法严重依赖政府倾斜性资金投入和“保姆式”政策,生态承载能力低下,本地就业岗位少、收入低,导致脱贫后潜在返贫概率依然居高不下。

中新网3月28日电近日,交通运输部发布《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》并向社会征求意见。交通运输部政策研究室主任、新闻发言人吴春耕今日表示,《办法》明确运营企业原则上不收取押金,明确用户的资金收取标准,并要求不得挪用押金等,引发广泛关注。交通运输部将吸收合理的意见和建议。

其三是对用户资金实施分类管理,明确用户的资金收取标准,并要求不得挪用押金,而且要建立预付资金备付金制度,对备付金的比例和预付资金的支出范围也做出了明确的限定。四是要求运营企业与银行要按规定签署相关的资金管理协议,而且要向管理部门报备,运营企业还要按照年度和季度向相关管理部门提供用户资金存管的报告,加强动态监管。五是要求地方建立用户资金的联合监管机制,对未按照规定落实用户资金管理要求的运营企业,要提出明确的处罚措施。

最后,吴春耕强调,目前《办法》还在征求意见当中,交通运输部将把大家提出的一些合理意见和建议融入到这个《办法》当中,而且联合印发,坚决落实,确保这个《办法》能够更好地为共享单车的发展和新业态的发展提供更好的制度保障。

吴春耕介绍,正在征求意见的《办法》有五章、26条,主要内容包括五个大的方面。一是明确了用户资金的收取原则,也就是运营企业原则上不收取押金,确实有必要收取的,要提供专用的存款账户和用户个人银行帐户两种方式来供用户来选择。二是要求运营企业在注册地开设专用存款账户来管存资金,并明确专用存款账户开立的程序。

吴春耕表示,《办法》征求意见广受关注,主要的关注点和意见集中在几个方面,比如说关于企业不得随意挪用押金、退回押金的期限、押金的上限以及相关企业对这个《办法》的态度,还有未来共享单车发展的趋势等。

1985年5月至1993年4月,林晓同志任省六届人大常委会副主任,省七届人大常委会副主任、代理主任、省人大常委会党组书记。他积极贯彻执行党的十一届三中全会以来的路线方针政策,认真履行宪法和法律赋予的职责,支持“一府两院”的工作,为省人大及其常委会行使立法、监督、人事任免、重大事项决定等职权做了大量开创性的工作。他高度重视省人大常委会机关自身建设,团结同志,艰苦探索,努力推动机关各项工作规范化、制度化、程序化,取得了突出成绩。

早春三月暖意渐浓,2019年全国两会即将启幕。

1989.03 -- 1991.07 贵州省织金县委办公室办事员

保健品不具备疾病预防和治疗功能,任何宣称保健品治病、防病的行为,都是不符合法律法规和相关规范性要求的。消费者不要轻信保健品能够“治未病”“预防和治疗多种疾病”等以防治疾病为噱头的夸大、虚假宣传行为。购买保健食品应认准“小蓝帽”标识,按需自愿选购,并认真核对产品批号和功能声称是否存在虚假、套用等问题,必要时,可通过属地药品监督管理部门查验真伪。

3月28日,国新办举行新闻发布会,交通运输部政策研究室主任、新闻发言人吴春耕,新闻发言人毛健围绕“提高综合交通运输网络效率,降低交通运输物流成本”介绍有关情况。有记者提问,19号交通部公布了《关于运输新业态资金管理的办法》,大家普遍关注单车押金的部分,尤其这是一个未来咨询意见的草稿。请问目前出现的一些问题交通部会不会主动介入解决这些问题。

资料图:共享单车。中新社记者张远摄

吴春耕表示,关于新业态的押金问题,涉及到老百姓的切身利益,大家关注度很高,交通运输部高度重视,决定把这个《办法》公开向社会征求意见。从3月19号征求意见以来,广受关注。